| セーバースピリットというヨットはデイセーラーというジャンルです。しかし、ちょっと違う部分があります。アメリカでデイセーラー人気が高まり、それを脇で見ながら、後で投入されたヨットです。 ハイパフォーマンスのデイセーリングが主たるテーマではあるのですが、厳密に言うと、ちょっと違います。 実は、クルージング艇とデイセーラーのハーフみたいなもんです。一応デイセーラーコンセプトではあるんですが。何が違うかと言いますと、キャビンがクルージング艇程ひろくは無いものの、デイセーラーほど狭くは無い。キャビン天井は１．８ｍを確保しています。デイセーラーはもうちょっと低いですね。 セールはセルフタッキングジブにメインセールという組み合わせはデイセーラーです。メインシートのコントロールは左右のウィンチで行いますが、ステアリングポジションから操作ができ、尚且つ、クルーが居るなら、そういうクルーのポジションも考慮されています。 それにダウンウィンドはジェネカーを使うという設定ですから、シングルというよりダブルハンド程度の想定になりますか。セールエリア対重量費は２４．２となり、かなりのハイパフォーマンス艇です。 バラスト比は４０％あり、マストはカーボン製ですから、重心はもっと低くなります。 つまり、このヨットは、近場のクルージングを楽しまれている方々に、ハイパフォーマンスセーリングを楽しんで頂きたい、また近場のクルージング程度なら楽しめますよという事になります。 シングルハンドで乗りますと、正直なところ、アレリオンのようにジブブームが無いので、ジェネカーの展開になります。そうしますと、それをどうシングルでこなすかが、テーマにもなりますので、シングルハンドの容易さという点では、アレリオンに軍配が上がる。でも、もし、クルーをひとり確保できるのなら、クルージングの方にも、このヨットのセーリングを是非味わっていただきたいと思います。 ちなみに、このセーバースピリットはライフラインが標準でついてきます。しかし、取り外し式になってまして、それはオーナー判断。つまり、デイセーリングなら、不要なのでしょうが、ちょっと遠いクルージングに行くなら、ライフラインを設置できます。外した時は、ステンレスの蓋がついてます。 アレリオンがデイセーリングとウィークエンドクルージングなら、これはデイセーリングと、もうちょっと範囲の広いクルージングというところでしょうか？まあ、殆どの方々の使い方はカバーしてしまいますね。でも、みんなで寝るスペースほどはありませんが、３、４人程度までなら。それ以上ならホテルに。 同じデイセーラーでも、よくよく見ますと、少しづつ違います。 |