| デイセーラーがサイズがでかくなって、プライバシーキャビンを持つという方向がありますが、もうひとつ別の方向は、さらにハイパフォーマンスを目指すです。こちらはもっとスポーツ性を高めたハイパフォーマンス＋とでも言いましょうか？ 人はいつの時代にも、より速くを求めていきます。それがアレリオン３３Ｓです。 ただ、ヨーロッパあたりでは、さらにレーサーの如きデイセーラーが出てきています。カーボンを使って、さらに軽く、水線長もできるだけ長く。でも、セルフタッキングジブとメインです。セールもレーサーのカーボンセールを使ったりします。これらは、デイセーラーでありながら、ワンデザインレーサーとしてのコンセプトも強調されています。 どこまで追い求めるかは、各個人次第ですが、レーシングヨットをシングルで乗れるという魅力もありますね。ただ、キャビンはさらにシンプルになりますが。完全スポーツとも言えます。 ヨーロッパ、とくにイタリア当たりでの出現が多くみられます。イタリア人というのは、スピードが好きなんでしょうね。そう言えば、余談ですが、車で空港まで送ってもらった時、平均時速１８０Ｋは出てました。いくらアウトバーンとは言え、日本の高速道路とは違う一般道のような箇所もあります。 まあ、アマチュアセーラーとして、趣味として、どこまで求めるかですね。このヨット３３フィートでありながら排水量は２ｔ しかありません。明らかに、アレリオン３３Ｓより速いでしょう。まるでミズスマシのように走りそうです。 でも、人間の面白いところは、いろんなフィーリングを感知してしまう事です。スピードに驚嘆しながらも、同時にティラーを持つ手に感じ、体に感じ、いろいろ動きや感触を感じます。セーリングは競争で無い限り、フィーリングのスポーツだと思います。 それでアレリオン３３Ｓはどんな感じか？ どっしりした安定感を感じます。重いという意味ではありません。そして滑らかさです。余裕さえ感じます。私見ですが。レーサーではありません。あくまでスポーツヨットを目指しています。それはスピードのみならず、いろんなフィーリングの追求でもあります。 |